Технология изделий из кожи стр.89
Толщина низа обуви в различных участках неодинакова. Так, толщина носочной части больше, чем боковых частей, а пяточной больше, чем носочной. Понятно, что длина винта также зависит от толщины низа обуви. Машина имеет устройство, автоматически регулирующее подачу винта при изменении толщины низа обуви (рис. VI.12).
Рог 1 винтовой машины, на который ставят обувь, давит на ее низ силой 1200—1800 Н (120—180 кгс). Это спрессовывает материал в месте ввертывания винта и приводит к получению более плотного шва. Рог можно установить на разном расстоянии от упорной пластинки 2 для обработки материалов различной толщины. Рог соединен кинематической цепью с механизмом гребешков 3, которые захватывают определенный отрезок проволоки, проходящей через шпиндель. Таким образом изменяется длина винта в зависимости от толщины низа обуви. Механизм гребешков необходимо настраивать очень точно, в противном случае длина винтов отклоняется от нормальной.
Для ввертывания винта в кожаную подошву и стельку требуется сила 500—900 Н (50—90 кгс). При изменении толщины и свойств материала, а иногда при попадании в затяжные гвозди сопротивление возрастает, и гребешки скользят по винту. При этом винт не проходит через всю толщину материалов низа (главным образом через стельку), что значительно ослабляет прочность крепления.
В связи с этим создано несколько приспособлений для контроля прохождения винта через низ обуви. Все приспособления построены по принципу разрыва цепи электрического тока при непрохождении винта через низ обуви, являющийся непроводником тока.
Перечисленные недостатки, а также потребность в плотных стельках и в жестких резиновых подошвах большой толщины привели к тому, что этот метод стал постепенно заменяться гвоздевым.
Гвоздевой метод
Метод крепления подошвы к верху обуви металлическими гвоздями получил распространение еще в конце прошлого столетия. Вначале машины для вбивания гвоздей применялись для прикрепления только пяточной части подошвы (под каблуком), затем их начали использовать и для прикрепления подошвы по всему периметру. В СССР гвоздевой метод применяется для производства тяжелой обуви на резиновой подошве. Работы советских исследователей [6, 8] дали возможность усовершенствовать этот метод и использовать его для производства специальной обуви.
Метод относится к методам внутреннего скрепления. Гвоздь, пройдя через подошву, затяжную кромку заготовки и стельку, загибается на стельку. Загибание гвоздя на стельку и шляпка значительно увеличивают его сопротивление вырыванию в первый период носки обуви.
Машины АСГ-19, 04106/Р2 для забивания гвоздей имеют рог-упор, на который устанавливают обувь (рис. VI.13).
Рог-упор 1 поднимается и прижимает скрепляемые материалы к верхнему неподвижному упору 2 силой 900—1000 Н (9,0—100 кгс).
После включения машины шило 3 опускается и прокалывает подошву, затем опускается рог-упор, и шило передвигает обувь влево на расстояние шага гвоздей. Затем рог-упор снова поднимается и прижимает материалы к упору 2. Шило поднимается, выходит из подошвы и отходит вправо вместе с молотком 4. Молоток останавливается над отверстием, наколотым шилом. Гвоздеподающий механизм подает гвоздь в патрон 5, а опускающийся молоток, проходя через патрон, забивает гвоздь в подошву. Пройдя сквозь материал низа, гвоздь наталкивается на кнопку 6 с лункой, способствующей правильному загибанию острия. При ударе молотком гвоздь легко загибается, и вся система низа спрессовывается. Шляпка гвоздя должна быть несколько утоплена в подошве.