Технология изготовления швейных изделий по индивидуальным заказам стр.119

При изменении фасона воротника отпарывают верхний воротник, подрезают нижний и верхний воротники в соответствии с новой формой, после чего верхний и нижний воротники вновь соединяют с изделием. При изготовлении нового воротника полностью отпарывают верхний и нижний воротники и обрабатывают новый воротник.

В рукавах характерными видами ремонта являются починка низа, изменение длины, смена подкладки полностью или в нижней части, изменение ширины или фасона. При значительном тювреждении материала по сгибу низа рукавов или при их удлинении ремонт выполняют с помощью обтачек. К подкладке •и утепляющей прокладке соответственно притачивают надставки. Наиболее сложным видом ремонта является изменение фасона рука&ов, требующее их перекроя.

Прорезные карманы в зависимости от степени износа для ремонта распарывают полностью или частично. При частичном распарывании ремонтируют и заменяют новыми изношенные обтачки^ клапан, листочку, подкладку, закрепляют поврежденные концы кармана.

Поврежденные концы прорези кармана ремонтируют, распарывая старые и ставя новые закрепки. На поврежденные концы карманов могут настрачиваться отрезки отделочного материала треугольной или другой формы, (рис. 5.4). При замене нижней рамки кармана ширина ее может меняться в зависимости от степени износа участка расположения кармана. При ремонте верхней части прорези кармана в случае большого износа участка материала над _г клапаном этот участок вырезают и втачивают вставку, которая одновременно является верхней обтачкой (рис. 5.5).

При значительном износе прорезного кармана его распарывают полностью и обрабатывают заново. Изношенный участок вокруг кармана может быть вырезан н заменен вставкой. Новый карман обрабатывают так, чтобы клапаном или дисточкой закрыть вставку. В карманах в рамку для маскировки притачанных сторон вставки может служить отделочная строчка вокруг прорези кармана. При большой изношенности прорезного кармана в рамку или с клапаном его можно заменить карманом с листочкой или накладным.

В накладных карманах часто приходится менять изношенную подкладку, ремонтировать верхний край кармана обтачкой из отделочного материала.

Края борта ремонтируют путем обтачивания их после предварительной обрезки изношенного края вдоль всей линии борта и лацкана. При значительной степени износа края борта обрабатывают различными планками или фасонными вставками из отделочных материалов. Обтачные петли ремонтируют вновь выкроенными обтачками. Распоротые при ремонте края борта петли обметывают, как правило, вручную. Способы ремонта подборта на участке расположения петель зависят от износа петель, их числа, а также от толщины и плотности материала. Так, в толстых плотных тканях прорези петель сшивают частыми косыми стежками или заштуковывают, в тонких тканях — застрачивают. При большом износе петель и наличии дополнительной ткани подборт на всем участке петель вырезают и втачивают вставку.

Распространенным видом ремонта является изменение длины изделия. При удлинении изделий часто применяют надставки из отделочных материалов, меха. При удлинении изделий только за счет запаса, а также при сильно изношенном материале на сгибе низ изделия обрабатывают обтачкой. Изделия удлиняют и путем втачивания вставки из отделочных материалов на любых уровнях полочек и спинки.